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El Ayuntamiento de Badajoz propondrá al Gobierno que un carril mixto para bici y peatones recorra el sistema abaluartado | Badajoz (Badajoz)
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El Ayuntamiento de Badajoz propondrá al Gobierno que un carril mixto para bici y peatones recorra el sistema abaluartado
17 de Septiembre | 18:10 - Redacción | Comentar
El Ayuntamiento de Badajoz va a proponer al Gobierno de España, en el marco de la convocatoria de fondos europeos de recuperación contemplados en el Plan de sostenibilidad turística, un proyecto consistente en la creación de un carril mixto para bicicletas y peatones que recorra el sistema abaluartado y la Alcazaba de la ciudad.

Con una inversión superior a 3,2 millones de euros, este itinerario de 4 kilómetros se complementa con elementos de movilidad sostenible, como un sistema de iluminación LED que recorra el perímetro de la actuación o un sistema de 200 bicicletas eléctricas interconectadas con información turística.

El alcalde, Ignacio Gragera y el concejal delegado de Atracción de Fondos, Jaime Mejías, han presentado en una rueda de prensa telemática este proyecto al que la ciudad va a concurrir en el marco del Plan de sostenibilidad turística lanzado por el Ministerio de Industria y Turismo.

En concreto, concurre a una de las líneas como es la de destino urbano con identidad propia, dentro de esta convocatoria que se cierra el próximo lunes 20, cuando será presentado, y en la que, en principio, estarán financiadas con esos fondos el 100 por cien de las actuaciones.

Así lo ha señalado Gragera que, en primer lugar, ha explicado que no es una convocatoria turística al uso planteada para la recuperación de monumentos o espacios monumentales ni para obras, sino que tiene como objetivo la transformación y modernización de los destinos turísticos y que está basada en cuatro ejes que hay que cumplir por parte de aquellos que, como el ayuntamiento de la capital pacense, quieran optar a las ayudas.

Según ha detallado, se trata de cuatro ejes modernizadores y transformadores de los destinos turísticos que "nada o poco" tienen que ver con otro tipo de ayudas como la del 1,5 por ciento Cultural que sí están dirigidas a recuperación patrimonial y monumental, y que el primero se basa en la transición verde y sostenible, respecto a lo cual ha matizado que en este sentido el ayuntamiento va a ir con un programa que va a redundar o incidir en la voluntad de transformación que, durante varios años, se ha llevado a cabo respecto a dicha transición.

El segundo eje gira en torno a la mejora de la eficiencia energética en el que Badajoz es "puntera" a nivel nacional, el tercero sobre la transición digital y el cuarto sobre competitividad, ha enumerado, junto con que en base a estos cuatro ejes la ciudad presenta este proyecto que tiene en cuenta esos objetivos y la dinámica y perspectiva de futuro de Badajoz, de manera tal que se ha creído que es el momento de intentar avanzar en la creación de espacios peatonales y ciclistas en los entornos monumentales.

Se trata, ha valorado Gragera, de un proyecto "muy ambicioso" que permitirá mostrar los monumentos y el sistema abaluartado de una manera diferente y que no solo va a consistir en obra civil a la hora de generar esos carriles mixtos, sino que se va a hacer también a través de movilidad sostenible, en aspectos como la creación de un sistema de iluminación LED que recorra el perímetro de la actuación o la instalación y puesta en marcha de un sistema de bicicletas eléctricas interconectadas con la información turística que puede ofrecer la ciudad.

Así, se busca la interconexión entre los carriles peatonales y los monumentos y la manera de acceder a ellos, a través de la movilidad sostenible y la interconexión con sistemas digitales que permitan tanto recargar las bicicletas, como obtener información turística o descargar una aplicación que de información en tiempo real de lo que se está viendo.

"La idea es, en base a esos criterios o esos ejes que tenemos que cumplir, transformar definitivamente la manera de movernos y de conocer los monumentos, en este caso de la muralla de nuestra ciudad", ha remarcado el alcalde, para quien se trata de una actuación "ambiciosa" que va a intentar aprovechar "en su gran mayoría" los parques y las zonas verdes o espacios libres existentes en el entorno del sistema abaluartado de Badajoz.

Es el caso, ha ejemplificado, del corredor verde de la Calle Stadium que va a hacer que se tengan "prácticamente" interconectados los baluartes, por lo que quieren aprovechar esos recorridos para, de manera interactiva y sostenible, se pueda visitar en el marco de esta iniciativa que "incluso" podría completarse con el mismo sistema de carril bici y peatonal con la conexión del Fuerte de San Cristóbal.

El proyecto tiene una proyección de inversión de 3.243.800 euros que son los que se van a solicitar y un periodo o plazo de ejecución, una vez se apruebe y para lo cual el Ministerio tiene un mes para darle el visto bueno, de tres anualidades a iniciar en 2022 y hasta 2024, ante lo cual Gragera ha hecho un llamamiento a las autoridades competentes para que intenten flexibilizar las condiciones de contratación que tienen las administraciones y, en concreto, las entidades locales.

Igualmente y además de agradecer el trabajo realizado por distintos servicios del consistorio, ha confiado en que el proyecto sea acogido de manera favorable por el Ministerio, mientras que Jaime Mejías ha detallado que los objetivos principales que se persiguen pasan por modernizar el sector turístico de Badajoz, dinamizar el resto de sectores económicos, potenciar la movilidad sostenible y avanzar en la transformación del modelo turístico hacia uno basado en la sostenibilidad medio ambiental, la eficiencia energética, la transición digital y la competitividad del sector turístico.

El edil ha puntualizado igualmente que las actuaciones se dividen en los cuatro ejes comentados y que en el primero se va a acometer una restauración paisajística en el entorno de la vía que se va a construir en el perímetro de la muralla abaluartada por 170.000 euros, la señalización por 20.000 euros, y el carril de transporte inteligente y peatonal por 900.000 euros.

En el segundo eje, se actuará en la iluminación LED por 350.000 euros, la implantación de 200 bicicletas eléctricas por 324.000 euros y de 30 puntos de carga (cada uno para recargar nueve bicis) por 360.000 euros.

En el tercero, se incluyen 30 pantallas inteligentes con información turística por 141.000 euros, un sistema 'big data' de observatorio de turismo que de información de la cantidad de turistas o sus preferencias por 190.000 euros, una APP de turismo por 70.800 euros, formación a los actores y trabajadores por 18.000 euros y pantallas en la ruta ciclabe por 100.000 euros.

En el cuarto eje se plantean obras de arreglos en parques y jardines por 250.000 euros, obras de instalación y rehabilitación de fuentes del itinerario cicloturista por 100.000 euros, obras de accesibilidad del circuito por 50.000 euros y ocho paradas inteligentes por 200.000 euros y que ha definido como estructuras de protección contra las inclemencias meteorológicas.



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