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Las cosas como son. 28 de Marzo de 2024
 
La Diputación de Cáceres saca a licitación la obra de mejora en la calle Gran Vía de Cáceres
9 de Julio | 18:25 - Redacción | Comentar

El plazo de presentación de ofertas estará abierto hasta el 28 de julio y el presupuesto base es de 180.000€.


La obra de “mejora en el acceso a la plaza Mayor por la Gran Vía” –como se denomina el proyecto- se enmarca dentro del programa EDUSI “Red de Municipios Sostenibles de Cáceres”. Cuenta con un presupuesto base de licitación de 180.000€ de los que el 80%, es decir, 144.000€, procede de fondos FEDER y la cuantía restante, 36.000€, son fondos propios de la Diputación Provincial.

Tras varios meses de tramitación administrativa con el ayuntamiento de Cáceres ya está abierto el plazo para que las empresas puedan presentar sus ofertas, plazo que finalizará el próximo 28 de julio. Se estima que la duración de la obra sea de cuatro meses.

La calle Gran Vía es uno de los principales accesos a la plaza Mayor y al ayuntamiento de Cáceres; es la calle principal de acceso rodado a la Plaza Mayor y a la Ciudad Monumental y une dos importantes plazas de la ciudad: Plaza Mayor con la de San Juan. Se trata, por tanto, de una de las arterias principales de la ciudad de Cáceres.

El diputado de Infraestructuras Territoriales Inteligentes y Movilidad, L. Fernando García Nicolás, ha explicado que la intervención tiene por objeto la mejora y adecuación de las redes de saneamiento y abastecimiento, así como la ejecución de una nueva pavimentación con materiales adecuados al entorno, unificando el pavimento existente tanto en la plaza Mayor como en la plaza de San Juan. “De esta forma la calle Gran Vía –ha señalado- será un tramo de transición con la unificación entre ambas plazas, con la prioridad del tránsito peatonal y dejando el tráfico rodado de vehículos para usos esporádicos y autorizados”

Así se ha diseñado una calle donde no hay separación física, es decir, a distinto nivel de ambos tipos de uso, pero sí una delimitación entre ellos, “utilizando para tan fin distintos materiales según el tipo de modo que circule por la calle” explica García Nicolás. “En el diseño del acerado se cumple el ancho mínimo de accesibilidad, y se ha adaptado a las condiciones topográficas y geométricas de la calle existente, debido a que no es posible modificar los elementos arquitectónicos de la misma”

Red de abastecimiento y saneamiento

En lo referente a la red de abastecimiento hay que señalar que la inadecuación del material que la constituye, fundición gris de diámetro 150 mm y el excesivo envejecimiento de la misma, ocasiona averías eventuales.

En cuanto a la red de saneamiento actual es de tipo unitaria, recoge tanto las aguas pluviales como las aguas negras de la zona, y su sección de 400 mm no cumple con las necesidades para evacuar las aguas residuales de manera correcta, por lo que se sustituirá por una de mayor diámetro y de un material que consigue mayor estanqueidad y mayor durabilidad.

Calzada y aceras

La nueva pavimentación de la calle se constituye en una calzada central de ancho constante 5,50 metros, sin separación de carriles, destinada principalmente al uso de los vehículos que puedan acceder a la Plaza Mayor, tales como taxis, vehículos pesados para organización de eventos en la misma, etc. Esta calzada estará constituida por adoquines de granito gris de 10x20x8 cm sobre mortero de 3 cm de espesor, asentados sobre 15 cm de hormigón HM-20 y sobre 20 cm de zahorra artificial.

A ambos lados de la calzada se sitúan las aceras, destinadas para uso exclusivo de peatones, que tendrán un ancho variable adaptado a la geometría de la calle, con un mínimo de 2,00 metros y un máximo de más de 7,00 metros. Las aceras tendrán una pavimentación consistente en baldosas cuadradas de granito gris Quintana” de dimensiones 50x50x8 cm, sobre mortero de 3 cm de espesor, asentados sobre 15 cm de hormigón HM-20 y sobre 20 cm de zahorra artificial. El bordillo que separa ambos pavimentos marca la línea exterior de la calzada y está constituido por un bordillo de granito recto de ancho 15 cm y profundidad de 8 cm, de esta forma se consigue que todo el paquete de firme de la calle tenga una profundidad total de 46 cm.

En la confluencia con la Plaza Mayor, la calle Gran Vía se adaptará al nivel existente en la plaza; se rebajará el bordillo y acerado que llega hasta ella, y la superficie de la acera que actualmente se adentra en la plaza se sustituirá por baldosas de granito de 70×35 cm, que son las existentes en la plaza, al igual que un peldaño de granito que se adentra en los soportales de la acera.

La solución adoptada a nivel de servicios afectados, consiste en la mejora de la red de abastecimiento, mediante la instalación de 80 m de tubería de fundición dúctil con diámetro nominal tal que la presión final de trabajo se asemeje a la existente actualmente (D=150mm) y reposición de válvulas y bocas de riego. Por otro lado se renovará la red general de saneamiento, sustituyendo la tubería de hormigón con diámetro de 400 mm por un colector con tubos de PVC de diámetro 500 mm en una longitud total de 80 m.



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