La Guardia Civil intercepta a un vecino de Badajoz con un vehículo a 228 kilómetros/hora por la A-66

Efectivos de la Guardia Civil, pertenecientes al Subsector de Tráfico de Cáceres, han investigado a un conductor, de 29 años de edad y vecino de Badajoz, por un delito contra la seguridad vial, después de ser captado por un rádar mientras circulaba con un turismo a 228 kilómetros por hora en un tramo de autovía A-66 limitado a 120 kilómetros por hora.

En concreto, en la madrugada del pasado día 7 de julio, a la altura del kilómetro 504,700 de la Autovía A-66 (Gijón-Sevilla), término municipal de Cañaveral (Cáceres), en un control estático de alcoholemia y velocidad, la Guardia Civil detectó a un turismo que circulaba a una velocidad de 228 kilómetros por hora.

Tras detener el vehículo, los agentes identificaron a su conductor, un vecino de Badajoz que circulaba sentido Sevilla, y que es investigado penalmente por la Guardia Civil como supuesto autor de un delito contra la seguridad vial, por conducir un vehículo a motor a una velocidad superior a 80 kilómetros por hora a la velocidad permitida genéricamente en autovía.

Las diligencias instruidas han sido puestas a disposición del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 2 de Cáceres, informa la Guardia Civil en nota de prensa.

CASTIGOS

Asimismo, la Benemérita recuerda que este tipo de delitos se encuentra recogido en el artículo 379 del Código Penal y pueden ser castigado alternativamente con penas de prisión de tres a seis meses, multa de seis a 12 meses, o trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días, y en cualquier caso, con privación de derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta cuatro años.

El establecimiento de los controles de velocidad por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil se enmarca dentro los objetivos de la Estrategia de Seguridad Vial adoptada por la Dirección General de Tráfico (DGT) para el decenio 2011-2020, como una de las prioridades orientadas a la reducción de la siniestralidad en las carreteras, especialmente en las vías convencionales o secundarias.

Al respecto, incide en que los excesos de velocidad, por un lado incrementan "considerablemente" el riesgo de sufrir accidentes de circulación, y por otro son factores que inciden "directamente" en la mortalidad y en la gravedad de las lesiones sufridas.