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El Ministerio de Transportes sustituye las juntas de dilatación de los viaductos sobre el río Guadiana en la A-5, en Mérida | Mérida (Badajoz)
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El Ministerio de Transportes sustituye las juntas de dilatación de los viaductos sobre el río Guadiana en la A-5, en Mérida
9 de Septiembre | 16:52 - Redacción | Comentar
  • Implicará afectaciones al tráfico entre los kilómetros 341,6 y 343,2 de la A-5.
  • Se realizarán cortes de calzada completa y se regulará el tráfico con paso alternativo de vehículos mediante señalización por la calzada contraria.
  • Las obras cuentan con un presupuesto vigente de 1,415 millones de euros.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando las obras de sustitución de las juntas de dilatación de los viaductos sobre el río Guadiana en el kilómetro 342,500 de la A-5 en Mérida, en la provincia de Badajoz. La obra en su totalidad cuenta con un presupuesto vigente de 1,415 millones de euros (IVA incluido).

En este contexto, y en aras de garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios, desde esta noche a las 00:00 horas se está produciendo el corte de la calzada derecha sentido Badajoz entre los kilómetros 341,6 y 343,2. Las afectaciones en esta calzada durarán previsiblemente hasta el viernes 3 de octubre.

Tras la finalización de los trabajos de sustitución de las juntas de dilatación en esta calzada, a partir de las 00:00 del próximo 6 de octubre se producirá el corte de la calzada izquierda sentido Madrid entre los kilómetros 341,6 y 343,2, que durará previsiblemente hasta el jueves 30 de octubre.

En ambos casos, los periodos de ejecución de las obras pueden verse reducidos siempre y cuando el desarrollo de las obras lo permita.

Para asegurar la fluidez del tráfico de la calzada cortada, durante dichas afectaciones se dejará habilitado el tercer carril interior de la calzada contraria para permitir su paso, permitiendo así el tráfico en sentido Badajoz como el tráfico en sentido Madrid. Se instalará la señalización de obra necesaria en todo el tramo afectado para indicar la presencia de las obras. 

El conjunto de la obra contempla realizarse en dos fases independientes y sucesivas en el tiempo, cuyos principales trabajos en cada una consisten en la sustitución de las juntas de dilatación del viaducto.

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